Salut les potos, j'ai une petite question qui me titille. Je me suis payé un savage xss d'occase, super bien entretenu, je connait bien le vendeur c'est un bon copain. Avec les quelques pièces qu'il m'a refilé avec, il y a un filtre a essence non installé, et je me demandai s'il apportai vraiment un plus a la machine et si parmi vous certain l'utilise. Je n'en ai jamais mis sur aucune de mes machines.

JOR

Salut,

D’après nos essais et plusieurs retours d’expérience dans un réservoir déjà équipé de filtre ne sert a rien, au contraire, suivant la conso des moteurs et les longueurs de durites ca pose par fois des contraintes d'alimentation   

Tonio.

Salut et merci pour ta réponse Tonio. Je me disais aussi! J'ai fait quelques session avec l'engin et je ne voyais pas de différences flagrantes ni en perf ni en conso.
Par contre j'ai un autre genre de filtre sur ma durite de présu. A quoi peu t-il bien servir? là, je ne vois pas du tous!!!! Si vous ne voyait pas de quoi je parle, je ferai des photos. Merci

JOR

Re,

c'est un refroidisseur de gazes, Il est souvent bien outil dans les pays ou régions chaudes,
Cela permet de refroidir le gaz chaud qui par du résonateur vers le réservoir et empêche de faire chauffer d'avantage le carburant   

Tonio.

Slt, eh bien on en apprend tous les jours!!! j'avoues que ça, je ne connaissait pas (on manque vraiment de pièces et d'info ici), c'est génial, d'autant plus que chez moi en ce moment c'est 30/32 degrés a l'ombre. Je crois que je vais virer le filtre a carburant, et laisser le refroidisseur. Un grand merci Tonio.

JOR

Yop,

jor a écrit:

Slt, eh bien on en apprend tous les jours!!! j'avoues que ça, je ne connaissait pas (on manque vraiment de pièces et d'info ici), c'est génial, d'autant plus que chez moi en ce moment c'est 30/32 degrés a l'ombre. Je crois que je vais virer le filtre a carburant, et laisser le refroidisseur. Un grand merci Tonio.

JOR

Un forum est fait pour ca   

Tonio.